Pentru noi Saptamina de Refacere este principala activitate turistica primavara si toamna, in  primul rind pentru relaxare si tratament, dar si pentru cost, 900 lei cu MD si 3 proceduri de fiecare/zi, 6 nopti cazare. Am ales din nou Baile Herculane, venim aici din 2010 cel putin o data pe an, sintem ca acasa, ne simtim bine, sintem apropiati de personal si cunoastem procedurile. Am pornit catre Hunedoara duminica in 3.11, mergem prin... vezi tot »

Vreme excelenta pentru alergare pe circuit, multi participanti si spectatori, cele mai multe au fost masinile Porsche, 3-911, 2-924 si 4-944. A fost o competitie bine organizata, antrenanta, rezultatele au fost foarte strinse, a contat fiecare sutime sau zecime de secunda. Noi ca de obicei ne-am dat tare, am avut la fiecare intrare al doilea cel mai rapid tur de circuit, cel mai bun timp realizat pe tur a fost 2.44.605, iar lungimea traseului este de 4129 m, asta... vezi tot »

Ultimul raliu din calendarul competitiilor RCR si cel mai vechi ca si traditie a debutat pe o vreme excelenta, cu plecare de la Mall Vitan. Startul s-a dat incepind cu ora 10, am plecat cu incredere, dar la podul catre Piata Sudului in loc sa facem pe linga prin dreapta si sa intram sub pod ca sa facem stinga, am urcat si am fost nevoiti sa ne intoarcem, adica am pierdut timp. A trebuit sa tragem tare, am intirziat putin la PS si de aici penalizari si multi nervi pentru... vezi tot »

6-7 iulie la Cerghid pe Transilvania Motor Ring, vreme frumoasa, simbata foarte cald, duminica si citeva reprize de ploaie dar fara sa afecteze cursele. Retromobil Fest are 2 categorii Regularitate si Viteza pe circuit, la cere participa autoturismele omologate si cu dotari specifice. Circuitul este foarte frumos, are 2 ace de par, din care unul pe coborire, 2 sicane, citeva curbe, este o zona de urcare, are portiuni de viteza mare in afara liniei drepte de la... vezi tot »

Masina a ajuns dupa 2 ani, la 210000 km si se comporta exemplar, urmează în curând un kit de ambreaj si amortizoare spate vezi tot »

7-8 iunie 2019, in judetul Neamt a inceput din Roman si a urmat traseul de mai jos, au fost peste 350 km pe drumuri bune si foarte bune, cu mici exceptii neinsemnate. Peisaje si locuri pitoresti, oameni foarte primitori, mai ales gazdele noastre, ne-a placut evenimentul la fel ca si celelalte 2 la care am participat pina acum Bacau si Suceava.... vezi tot »

Facind ordine in poze si rememorind evenimentele din 2018, am descoperit ca aceast eveniment nu are jurnal in istoria masinii, asa ca iata citeva poze si cuvinte despre raliu. Am inceput in autogara Falticeni, ne-am indreptat catre Suceava prin Berchisesti, unde am gresit trecerea pe sub calea ferata si de aici am ratat proba. A urmat etapa 2 Suceava-Radauti, prin Costina, unde din cauza unui accident drumul era inchis, asa ca am mai ratat o proba speciala. Pauza de... vezi tot »

Anul acesta pe 13.04 la Retroparada Primaverii din Ploiesti a plouat, dar au fost multi participanti, insa mai putini vizitatori. In schimb la Buzau la o saptamina distanta vremea a fost minunata, soare, placut, lume multa, iar o parte din masini au venit de la Prahova si Bucuresti. vezi tot »

In 23-24.03 am fost la prima actiune din acest an cu noua achizitie, la primele 2 etape din campionatul national de regularitate pe circuitul MotorParc Adincata. Au fost multi competitori, mai ales simbata dar si foarte multi spectatori, veniti cu toate felurile de mijloace de transport : biciclete, moto, autoturisme, parcarile fiind pline. Masinile inscrise in concurs au fost foarte variate, Daciile 1100 si 1300 fiind cele mai multe, apoi Porsche, Fiat, Morgan, BMW,... vezi tot »

Pe o vreme extrem de frumoasa s-a intimplat aceasta parada la care au venit colegii di judet dar si din Bucuresti, masini multe, lume nu cum ne doream pentru asa eveniment si vreme. Pozele spun mai multe decit vorbele, asa ca sa le lasam sa faca treaba. vezi tot »

In fiecare an toamna si primavara facem cite o saptamina de refacere in statiunea Baile Herculane, toamna cu masina de obicei in octombrie, primavara in mai cu motocicleta. Anul acesta a fost rindul Mercedesului C 180, dupa ce anul trecut am fost cu Porsche 944. Aceasta masina este facuta pentru drumuri lungi, este comada, spatioasa, manevrabila, are consum redus si aspect de masina eleganta. Traseul ales a fost clasic pina la Deva, pe drumul vechi, fara autostrada,... vezi tot »

Sintem la a doua participare, am fost si in 2015 cu Porsche 924, bine organizat, cu capcane, ne-au incurcat prin Chiajna, Ciorogirla, Ogrezeni, Podisor, Bucsani, Clejani, Ghimpati, Izvoarele, Oncesti, iar la final ne-am reunit la restaurantul Perla pe malul Dunarii. Vremea a fost frumoasa, multi participanti, drumurile bune, gazdele de la Perla ne-au primit cu preparate de peste deosebite, asa ca dupa ce ne-am suparat pe drum aici ne-am linistit, precis revenim. vezi tot »

Plecam dimineata pe la 7.30 pentru ca avem 150 km si evenimentul incepe la 9.30, la 9 sintem in Slobozia, dar din nefericire un dobitoc cu un golf 4 ne loveste in spate la scoarul din fata Lidl, care duce catre podul peste Ialomita. Stricaciuni la bara spate, spoiler, panou spate, mergem la politie sa facem actele, terminam la 11 si ajungem la Calarasi cind masinile se intorceau din parada. Orasul este in sarbatoare, prima atestare in 1595, gazde primitoare, peste 30... vezi tot »

14-16.09.2018 Retromobil vine in orasul tau - Sebes, editia a II-a, peste 50 masini, multa lume dar nu ca anul trecut, bine organizat, gazdele foarte primitoare si amabile, am avut conditii bune de cazare si foarte bune de masa. Vremea a fost calda foarte placuta pentru acest eveniment, au fost si citeva surprize facute de gazde, am facut o parada prin oras si imprejurimi, am fost premiati pentru participare si primiti pe covorul rosu la final. vezi tot »

Cum as putea sa duc aceasta masina la stage 2.Am vb cu multi "oameni priceputi"de la care am auzit multe cum ar fii:ca pana aici pot duce masina adica 200cp,nu se potrivesc alte injectoare pe motorul meu(motor BMN) As dorii niste sfaturi despre cum as putea sa o duc la urmatorul nivel. Ca sa ma intelegeti as dorii sa o duc undeva la 350-400cp. vezi tot »

După un drum de 3000 km Bucuresti Kefalonia, masina s-a comportat exemplar, cu un consum mediu de 5.4l. Cu porpagajul plin si 4 persoane la bord. vezi tot »

Azi a inceput Retro Fest, multe maini, putine ture, caldura mare, multe ore de asteptare, fata de Moto Park Adincata este o gluma proasta. Mergem si miine pentru cursa finala, azi am iesit foarte bine, 1.08 un timp bun pentru calificari si pozitionare pe grila, miine trebuie sa face in jur de 1,16. Duminica nu ne-a iesit concursul, cu toate ca ne-am calificat in prima grupa valorica, am gresit pornirea ceasului si de aici totul a fost vraiste, plus ca eram 8 masini... vezi tot »

Prima participare a inceput cu o ploaie adevarata pe care am asteptat-o de 3 luni, am mers pina la circuit si nu ne mergeau stergatoarele, a fost greu, credeam ca nu se opreste, nu cunosteam locurile, regulile, dar cu ajutorul colegilor de la Retromobil ne-am integrat. Prima intra a fost pe ploaie, fara stergatoare, dar s-a oprit repede si am mers bine, in antrenamente, constant, in jur de 3,20 chiar daca ne-au incurcat citeva masini mai lente. Dupa prinz am intrat la... vezi tot »

Inbunatatiri geamuri fumurii 60% si senzori spate deocamdată ! vezi tot »

Am ajuns la 115.000 km : - in 2016 pe cand aveam 100.000 km am schimbat discuri frana fata / spate , placute frana fata / spate ...cost 1000 ron si cateva ore de munca .( discuri fata Delphi cu placute Ferodo , discuri spate Brembo cu placute Brembo ) - tot in 2016 a cedat ambreiajul pe cand eram in Viena , de fapt a cedat conducta de plastic pe care vine rulmentul de presiune , austriecii nu schimba doar piesa ci tot ansamblul adica rulment , disc , placa presiune... vezi tot »