27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Kid.tuning
KID Tuning;
Arad; Conduc:
Jeep Wrangler;
Am condus:
Mercedes-Benz SLK 230, Nissan 300 ZX, Plymouth Prowler
Continuam cu reconditionarea delcoului , modificarile clapetei de acceleratie si imperecherea galeriei de admisie cu chiulasa. in delcou am schimbat cam tot ce puteam si era recomandat : pinionul de angrenaj cu axa cu came , rotorul , capacul ,iar corpul a fost vopsit.clapa de acceleratie am schimbat-o in trecut cu una de pe motorul de 4.0 modificare care da un rezultat bun . nu pot sa ma pronunt asupra castigului de putere efectiv pt ca nu era unul simtibil atata timp cat... vezi tot »
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Kid.tuning
KID Tuning;
Arad; Conduc:
Jeep Wrangler;
Am condus:
Mercedes-Benz SLK 230, Nissan 300 ZX, Plymouth Prowler
Admisie stoc 48.5mm / marita 50.8mmevacuate stoc 38.1mm / marita 40.6mmscaunele de adm for fi frezate in chiulasa scaunele de evacuare schimbate alte sigurante pentru pastrarea geometriei si compresiei arcului la supapele noi vezi tot »
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Kid.tuning
KID Tuning;
Arad; Conduc:
Jeep Wrangler;
Am condus:
Mercedes-Benz SLK 230, Nissan 300 ZX, Plymouth Prowler
Back to work ! galeria de evacuare individuala ...flansele le aveam deja facute anterior , am inceput constructia galeriei propriu zise . teava si coturi de 42.2mm ext cu interior de 39mm asa cum am construit flansele . cea mai lunga, cil.1 are 62cm , cea mai scurta cil. 4 are 54 cm , iar cil 3 si 4 au 59 respectiv 60cm , deci in linii generale foarte bine pentru targetul/performanta masinii . la capete au fost "triunghiularizate" ca in final cele 4 sa formeze un... vezi tot »
84 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Astazi se implinesc 24 ani de cand a iesit pe poarta fabricii. O varsta la care nu toate masinile ajung. Unele nici nu viseaza sa ajunga. Ea a ajuns. La anul, face un sfert de veac. A fost alaturi de mine si la bine, si la rau si m-a ajutat foarte mult. Nu m-a lasat niciodata in drum si este un partener de nadejde. Pe ea am invatat sa conduc cu adevarat. Pe ea am invatat sa parchez, sa schimb vitezele, sa plec din rampa, sa garez, etc. alaturi de tatal meu(Dumnezeu sa-l... vezi tot »
83 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
XANu
Alexandru Nicolae Alexandrescu;
Bucuresti; Conduc:
Dacia 1100, Dacia 1310, Opel Kadett C, Peugeot 205, Porsche 924, Porsche 928, Renault Dauphine, Volkswagen Golf, Volkswagen GTI;
Ca orice fata cocheta, si Nazdravana pregateste ceva nou pentru 2015.
Primul pas o noua ''rochie'...
Urmeaza scaune, suspensie, bucsi PU,etc....
Sa nu uitam un Sound de calitate Kline Custom..... vezi tot »
29 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
7 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Dupa ceva vreme am zis sa mai postez ceva poze...masina a mai primit intre timp bara fara spate clean si o imbunatatire a sistemului audio si anume un dd512 redline si o incinta pe masura(adica nu mai este portbagaj :D )...urmeaza peste iarna sa primeasca jante pe 16 si in primavara o vopsire integrala vezi tot »
10 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Intrucat nu stiu cand va incepe sa ninga sau sa inghete am schimbat azi anvelopele.Nokianurile line-urile de vara au intrat la conservare dupa spalare si verificare uzura si au intrat la munca Nokianurile WR D3 iarna aflate la al doilea sezon.Uzura anvelope de vara 2mm la 10.000 km rulati. vezi tot »
84 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Buna ziua!
Doresc sa sparg inca un mit si sa va demonstrez cat de simplu poate trece ITP-ul un BMW E36 din 1990 ! Civilizat, curat, legal, fara PIC de spaga! E ffff. simplu!
Prima data am dus masina la un atelier auto pentru a fi sigur ca masina nu va avea nicio problema la ITP, cand mecanicul o va verifica.
Se pare ca sabotii spate aveau nevoie sa fie curatati ca frana de mana nu era asa de eficienta. Nu trebuia schimbat nimic. :)
Alte... vezi tot »
9 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
De mult timp mi-am dorit sa montez o suspensie reglabila pe masina mea si....gata .... dorinta sa indeplinit....nu prea am vazut pe skode sedan cu suspensii reglabile si pt mn este pt prima data cand vad si chiar la masina mea vezi tot »
10 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Cu bune si rele a ajuns magarusul si la 200.000 km.Si ma bucur ca au fost mult mai multe bune decat rele.E o masina foarte fiabila dupa 6 ani de chin pe drumurile romanesti ,dupa multa munca si multe incercari,magarusul asta m-a dus peste tot fara sa dea gres,nu s-a poticnit niciodata,nu a avut probleme majore,nu a fost recalcitrant.E doar o duba dar nu pot sa nu ma simt mandru cu forduletul meu loial. vezi tot »
15 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Din pacate masina a plecat :( sa se bucure de ea noul proprietar si sa foloseasca din plin v6-le :). O masina pe care as recomanda`o tuturor ce isi doresc un sedan pentru familie...si un race car pentru momentele cand esti singur si simti nevoia adrenalinei. vezi tot »
13 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Montat jantele pe 15'' cu anvelope 195/50/15 si arcurile sport PI, din fericire nu atinge roata in aripa si nu a mai fost nevoie de pus distantirele , este foarte rigida dar stabilitatea este extraordinara, din pacate la drumurile noastre nu poti merge zi de zi vezi tot »
4 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Feliciantrandafir
Felician Trandafir;
Drobeta-Turnu Severi, Mehedinti; Conduc:
Aro M 461, Dacia 1410;
O iesire la zapada cu m-ul,zapada era foarte mare dar m-ul merge ca intotdeauna fara probleme o masina exceptionala pentru offroad. vezi tot »
Azi am mai curatat cate ceva pela masina, am verificat mecanica de fata si am descoperit ca pe stanga este curs telescopul iar pe dreapta trebe sa schimb bucsile, jantele sunt terminate ( cel care a avuto nu stiu ce a facut de s-au facut gaurile de la prezoane pe forma prezonului incat puteai da roata jos fara sa i desfaci prezoanele) asa ca am pus roata de rezerva pe dreapta fata.
Maine mai urmeaza sa mai verific ce trebe schimbat la ea caci pana in vara vreau sa fie... vezi tot »
0 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Masina are kilometrii realii..(accept orice test) Arata si merge impecabil..Pornestte la Sfert de cheie vezi tot »
55 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
1 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Mai nou am aflat ca am pe masina ramasitele unei instalatii GPL care se pare ca a fost montata mai demult, iar apoi s-a renuntat la ea...
Am gasit computerul, plamanul, tevile de combustibil si conduct a de aer secundara care intra in admisie. Se pare ca butelia a fost scoasa.
http://www.4tuning.ro/help/masini/daewoo/ramasite-instalatie-gpl-pe-daewoo-tico-102323.html#q102323
Am de gand sa o repun in functiune cand fac rost de bani. vezi tot »
1 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
- Masina a fost inscrisa la impozit, nu am inmatriculat-o inca deoarece este infinit mai ieftin RCA pe numele fostului proprietar (de 10 ori mai ieftin! ) si cred ca o sa coste ceva si taxa de mediu.
- Am dotat masinuta cu un sistem de navigatie GPS, pe care l-am fixat permanent in bord (unul vechi la mana a doua, am dat pe el 70 RON, dar este foarte bun e softat cu iGo 5), cu cabluri de alimentare ascunse. Am dotat-o si cu un termometru cu sonda plasata in vasul de... vezi tot »
Sesiuni Foto & Video
Planuri de viitor
Modificari & Intretinere
Costuri
Intamplari
Start & Finish
Lifestyle
Altele