BMW 320 e36 320

BMW E36 320 2.0i M50B20i

Era doar o masina trecatoare,aproape gata de casat,prima oara cand am zarit`o.  Am cumparat`o pentru ca imi placea cum mergea masina. avea o tinuta buna pe drum,si motor cat de cat puternic si stare mecanica buna,insa lasea de dorit tabla. multe piese erau proptite cu lemn...holsuruburi, reparatii tipice de "romani" sa zic asa......sunt poze before&after.

Suntem in anul 2015,si sper sa apuc finalul restaurarii spre sfarsitul anului acesta.

Masina,e complet,surub-pe-surub restaurata de catre mine.de cand am cumparat-o,nu a mai strans nimeni un surub pe ea.minus 2 exceptii : tinichigeria unde aveam nevoie de ajutor,si internele din motor.

Caroseria:

un sedan simplu nfl din 1990, a avut parte de interventie majora asupra,pragurilor,usilor,capota,parbriz luneta,pod pedalier,portbagaj.elemente de fixare motor/suspensie/articulatii.

sau adus ranforsari la podea(xbraceuri/platbande duble) ranforsari la prinderea suspensiei(xbrace,bari rigidizare,flanse dublate.

am usurat oarecum puntea spate : aripile spate sunt din fibra,podeaua pentru roata de rezerva este din fibra,inclusiv locasul pentru baterie(si stg/dreapta).

Interior:

Dotari minore,destul de des intalnite la pisici,miam ales un interior piele gri,plafon /stalpi retapitat stofa neagra. bord facelift flocked. 6 airbaguri,4 inactive atm. pachet lumini,scaune incalzite,fata/spate(not oem). Ca si incalzire racire asteapta un transplant pentru echipament oem dubluclimatronic bizonal inclusiv incalzitor suplimentar webasto bmw oem.

muzica : linie sony xplod,fara subwoofere si amplificatoare,fara interventii majore. difuzoare marimi OEM,la locul lor,aftermarket.

Exterior: Pachet Mtech,faruri zkw,semnalizari usa,praguri luxury.bara spate oem+difuzor M,inclusiv carlig oem.ltw din fibra cu inaltat. bara fata echipata cu lip,splitter,si eventuala lama gt.

Jante Keskin KT1 9j 10j monobloc gume vara 205/40/zr17 Ventus V12.

Motorul:

Motorul eh?....avea ea saraca mai multe....epave,bune..rele....

de la 2.5 NV supercharged....inapoi la al nostru 2.0 slabut. dar intreg la minte.

motorul a fost desfacut bucati. majoritatea pieselor restaurate/schimbate la bistrita service. dispune de un ecu motronic cu cip/soft. arcuri supape evac/intake aftermarket. galerie admisie 2.5 si cele aferente. garnituri noi....ieftine sau scumpe.dar noi.....

alte schimbari aduse:

bari rigidizare top/bottom.bari stabilizatoare aftermarket cu bucsi powerflex/strongflex,suspensie reglabila actuala: FK blue,brate reglabile,flanse 3d FK blue,diferential S4.44(restored).frana de mana hidraulica cu repartitor.cutie getrag,kit ambreiaj racing stage 1,disc ceramic stelat.....

sunt multe schimbari aduse...

alte gazerole schimbate la sf anului 2014/2015:

toate suruburile articulatiilor/suspensiei

toate corpurile racire/incalzire(radiatoare

toate furtunele,inclusv cele de frana/servo(nu...nu de racing ...)toate consumabilele,...uleiuri,discuri,placute,filtre....lichide...bucsi...garnituri...am preferat mereu bucsi powerflex/strongflex....mereu de culoarea neagra....rareori mov....

Teluri pentru vara 2015:

air ride.

new paintjob.

Comentarii 4

Comentează:

Login pentru a comenta

mihaisto

Mihai Sto; Eforie Nord, Constanta; Conduc: BMW 320; Am condus: Volkswagen Golf

Super tare masinuta....like de la mine

Scris pe 13 Februarie 2015, ora 15:46  Răspunde 00

liviuv

Liviu V; Bucuresti; Conduc: Toyota Soarer;

Interesante modificari, chiar arata bine. O singura remarca - cutia Getrag. Zic eu gresit sau cutia ZF e mai buna? Flansa mare, se punea si pe M3, etc...
Mult succes imbunatatirile, desi eu cred ca Air Ride e un pic overkill. Reglabila e ce trebuie.
Bafta

Scris pe 12 Februarie 2015, ora 16:08  Răspunde 00

BrownBear

Mihnea Campeanu; Bucuresti; Conduc: BMW 318; Am condus: Dacia 1310

Imi place foarte mult descrierea si faptul ca inca se mai gasesc oameni sa povesteasca ceva despre masina lor nu acolo doua cuvinte sau alte chestii pe care eu nu le înțeleg cum ar fi: "......." sau "bla bla bla"... Felicitări! Masina e facuta cu mult bun gust, nu am ce sa-i reprosez. Sănătate si sa ai mare grija de ea in continuare!

Scris pe 10 Februarie 2015, ora 20:02  Răspunde 00

Logan4ever

Andrei Todut; Satu Mare, Satu-Mare; Conduc: BMW 316;

Foarte frumos E36-le, felicitari! Mi-a placut si prezentarea
Sper sa iti realizezi planurile pe anu asta. Cand am drum prin Cluj, mi-ar placea sa o vad live :)

Scris pe 10 Februarie 2015, ora 19:53  Răspunde 00