Jurnal de bord 9 articole
salutari,
vreau sa va prezint un nou gadget pe masina,si anume sirocoul sau incalzirea stationara.principalul rol a lui este de a proteja motorul pe timpul rece la prima pornire apoi asigurarea caldurii in masina cu motorul oprit.cred ca prea multe nu sunt de zis si las pozele sa vorbeasca.
sper sa va placa!
ps:pozele nu au fost realizate pentru un tutorial,au fost realizate doar pentru mine :) vezi tot »
va salut dragi cititori.
un motiv mare sa scriu aici,si anume faptul ca dupa 3 ani de cand am masina am reusit sa pun la punct aerul conditionat.am avut probleme cu conductele la inceput,ca apoi sa imi dau seama ca era si compresoru ca la final sa nu mai zic de radiatorul aerului si filtrul uscator.costurile au fost si ele oarecum pe masura dat fiind ca de inceput am luat conductele care nu erau bune in sensul ca pe furtunul mic avea pori si scapa presiune.am reusit de... vezi tot »
salutari.
pana una alta masina a mai primit suspensie reglabila si o remapare a motorului,ocazie cu care a mai primit in plus 24 caluti care se simt din plin,cuplul motor e mai bun si am simtit schimbarea imediat ce dupa remapare am plecat cu ea de pe loc.la acest motor 98 cp e foarte ok,nu e o masina de curse totusi :).la consum nu am simtit nicio diferenta pastrand acelasi stil de mers.
vezi tot »
va salut dragi cititori,
tin sa multumesc celor ce dau atentie acestei masini si nu in ultimul rand faptului ca apreciati anumite modificari,fie ele cat de mici,timpul nu imi permite prea mult sa lucrez la ea insa va prezint mereu cate ceva ce reusesc sa fac si sa o imbunatatesc.
acum va prezint un mic update al interiorului,scaunele sport cu relgaje la nivelul genunchiului si reglajul; lombar,asta pe langa reglajele normale.
cireasa de pe tort o constituie... vezi tot »
salutari,nu am mai scris demult deoarece am avut probleme mari cu masina si chiar si acum e trasa pe dreapta.sperante mari nu sunt momentan deoarece reparatia ma costa in jur de 1000 euro.
s-a intimplat la drumul de intoarcere spre casa unde mi-a cedat garnitura de chiulasa,semn ca asa zisii meseriasi nu si-au facut treaba cum trebuie si banii mi i-au luat.
de atunci si pana acum am facut cu ea doar 6000 km,trist,dar nu am de ales,plus ca tractarea din germania m-a... vezi tot »
salutari.a venit si vremea ei sa primeasca si drl original de fabrica,masina fiind deja precablata.aceasta optiune este pentru scandinavia doar si gasirea unui releu in mod normal e aproape imposibil,doar pe nou care costa undeva la 240 lei.primele impresii,nu mai stau sa aprind luminile de drum ziua iar la interior tot ce inseamna lumina ramane stins pana nu se selecteaza din blocul de lumini pozitia si faza scurta.
poze multe nu am ca nu am apucat sa fac,dar va arat... vezi tot »
salutari.sa mai scriu putin despre amanta cu bune si rele asa cum este ea.
undeva la sfarsitul lunii septembrie am avut un mare necaz cu motorul in sensul in care,dupa binecunoscuta problema cu termoflotul m-a lasat si garnitura de chiulasa numai probleme peste probleme apar,mai mici sau mai mari,asa ca am decis sa pun punct problemei si m-am apucat de treaba.
am achizitionat toate cele necesare plus chiulasa uzinata de la 0,rectificat si planat mai ales ca aveam si... vezi tot »
salutari.am comandat si eu telescoape de capota si azi mi-au ajuns dar am constatat cu stupoare ca setul de montaj nu este complet.....uuffff.am luat legatura cu furnizorul si astept sa vina si restul de piese,sper cat mai repede sa le pot monta.....
toate cele bune! vezi tot »
sa incepem sa povestim inceputurile masinii.
in 2011 am cumparat-o de la un parc auto din covasna fiind incantat de acest model mai de demult si am prins exact ce voiam,o masina ieftina la intretinere si diesel.au fost ceva probleme,ca orice masina dar in timp le-am rezolvat dat fiind ca am avut ceva pus la ciorap sa zic asa :).
cu inmatricularea a fost mai dificil putin deoarece fiind luata din cv,trebuia inmatriculata prima data acolo ca altfel pierdeam taxa de... vezi tot »
