cam in stadiul asta am ajuns pana acum:

compresia la motor era destul de buna (aproximativ 1.2)cu exceptia pistonului 4 unde supapa de evacuare era grav defecta si cam toti talerii de la supapele de evacuare aveau fisuri destul de mari

mecanica -

supape noi, arcuri si talere pentru supape second hand dar bune, tacheti noi, chiuloasa curatata si rectificata admisie si evacuare, carburator nou, set garnituri noi, pompa apa HD, lant distributie nou kit ambreaj nou, blocul motor honuit, dopuri gheata noi, consumabile fise, bujii, filtre, capac delcou,  etc.

instalatia electrica refacut-a, am schimbat toate cablurile si ar fi fost mult mai simplu daca o gaseam undeva de cumparat noua.

aspect - 

filtru de aer curatat si revopsit

capac culbutori curatat si revopsit

chiuloasa revopsita