27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 19 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
    Am decis sa montez un kit de inaltare caroserie de 5cm ; pt ca nu e mare filozofie m-am apucat sa construiesc unul ... pratic sunt niste distantiere in forma cilindrica din duramita ( un fel de plastic rezistent si foarte bun pt asa ceva ) , gaurite in mijloc pt trecerea surubului . Mai e nevoie de niste suruburi mai lungi , ceva saibe etc. Jeepul e in sistem imperial cel putin la partea asta de filete iar pt ca nu aveam acces rapid la suruburi in toli , am refiletat... vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
7 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Fazekasnfs Stefan Fazekas; Oradea, Bihor; Conduc: Opel Kadett;
Scris la 16 Martie 2014 » Despre Accesorii » 0 comentarii
Am achizitionat un nou turometru gauge auto  am instalat foarte usor si merge perfect :D  vezi tot »
nou turometrunou turometru
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Elementele de caroserie detasabile : usile laterale , masca , rama parbriz si usa de spate ...   Din pacate nu am facut poze chiar la toate elementele si in toate etapele, dar asa pe scurt usile parca nu prea imi placeau cum stateau ramele in ele desi nu am vazut la ochi nici o problema mi se pareau prea elastice . Am hotarat sa le sudez suplimentar. Una din ele avea o fisura in tabla pe interior cam in dreptul mecanismului de deschidere/clanta, a fost sudata si aia ,... vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Am cumparat masina cu pachet de bull baruri pe ea , obosite estetic , cred ca ultima polishare au vazut-o cu 15 ani in urma la iesirea din fabrica sau atelierul de producite al lor . Din nefericire cel de fata avea doua izbituri in ambele parti , una din ele fiind destul de grava . Operatiuni de reparatie : o parte a mers cu piulita sudata direct pe teava , incazita bine zona , si cu un dispozitiv simplist format dintr-o greutate care culiseaza pe o bara filetata prin... vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Si pt ca avansam mai greu cu lucrarea la caroserie , am vrut sa ma destind putin cu ceva imbunatatiri ...semnalizatoarele fata ! Astea mi-au atras atentia de cand le-am vazut prima oara ...cat de urate sunt ! eu il alint cu "tractoras" dar nenorocitele alea de semnalizatoare chiar il definesc asa :)) bun ...jos cu ele ! imi placeau reflectorizantele in schimb din masca si tot nu am priceput de ce  nu erau de fapt alea semnalizatoare . Pina la urma am aflat ca... vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Dupa putina bocaneala si ciocaneala am reusit sa scot niste suprafete drepte . Nu sunt un mare fan al chitului tras cu mistria pe masina de aceea incerc intotdeauna sa am niste suprafete fara denivelari adanci . Prefer o suprafata mare valurita marunt pe care s-o chituiesc toata desi e mai greu , decat o suprafata mica dar cu denivelari adanci , pe care o finisezi repede dar cu riscul de a crapa chitul in timp din cauza grosimii. Asta ar fi putina teorie de tinichigerie :)... vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Si acum sa trecem la lucruri mai serioase ! 10 panze de flex , cateva perii de sarma dure , cateva bidoane de grund... Decupajele pe partea dreapta ! aici nu era chiar asa de rau mancata ... si am pregatit si primele doua piese , pragurile indoite la upkant :) Intre timp am primit si 4 gume 33x14.5 R15 !!! si bucuria pe masura cand le-am pus sus pe masina :)  Le-am incaltat pe "noile" jante intoarse si sus pe masina la o sedinta foto afara in soare ...deja... vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Lift cercei , manufacturati :) 3 cm ridicare , cei de pe fata drepti , cei de pe spate "curbati" sa nu atinga in bara/sasiu vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Am inceput cu jantele ... taiate , intoarse , centrate , sudate , sablate si grunduite vezi tot »
WRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificareWRANGLER YJ restaurare si modificare
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 13 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
     Prin urmare cam asa arata masina fara overfenderele originale de plasitc si praguri ...acesta a fost momentul cand am decis ca nu pot si nu vreau sa ii fac o reparatie superficiala ci o restaurare integrala ! cu sacrificiul intregii perioade de vara . am inceput proiectul in mai 2013 vezi tot »
27 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Scris la 12 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
INCEPUTUL PROIECTULUI Primele initiative au fost de a restaura masina partial , cat sa aibe un aspect mai placut si sa ies cu ea pe strada in vara lui 2013 , dar nu a fost sa fie asa ... am inceput sa o desfac , am dat de o gramada de rugina si pt ca nu pot sa dorm linistit am schimbat macazul ... asta e ...cand o fi gata o fi gata dar atunci macar sa stiu ca sunt multumit de rezultat ! si hai cu pozele :) vezi tot »
INCEPUTUL PROIECTULUIINCEPUTUL PROIECTULUIINCEPUTUL PROIECTULUI
53 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Alex.sparco Alexandru Gheorghe; Bucuresti; Conduc: BMW 330, Volkswagen Golf; Am condus: Aixam City
Scris la 08 Martie 2014 » Despre Car audio & multimedia » 0 comentarii
Polita mea era gaurita pentru niste boxe aftermarket(care nu prea le sufar). Am cumprat o polita cu tot cu boxele originale si toate accesoriile cu 50 ron. Singurul dezavantaj era culoarea(crem, cea originala fiind neagra) dar se poate transforma in avantaj, deoarece e combinatie de culori. vezi tot »
55 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Antilles Alex Bodi; Cluj-Napoca, Cluj; Conduc: Nissan 280 ZX, Opel Astra;
Scris la 05 Martie 2014 » Despre Pictorial » 0 comentarii
Izolatia e gata, curatat toata masina de straturile vechi de vopsea/chit s.a.m.d., mai indreptam putin pe ici pe colo ca apoi sa pasivam toata caroseria, izolat si pregatire pentru vopsire:) vezi tot »
More bodyworkMore bodyworkMore bodywork
4 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Viperboy1003 Ivan Christian; Timisoara, Timis; Conduc: BMW 525, BMW 325, Volkswagen Passat;
Scris la 25 Februarie 2014 » Despre Piese de schimb » 1 comentariu
Da... asa cum zice si anuntul o problema neashtepta. mi s-a spart rezervorul......am incercat sa-i fak plinul dupa mult timp dar am constantat k nu se poate face plinul dupa ce am pierdut vreo 5-6 litri ce benzina am vazut k la masina asta nu se poate face plinul. infine dupa multe incercari am zis k este mai bine sa cumpar un rezervor vechi deoarece nou este 10080 de lei. zis si fakt am sunat la shroturile locale am gasit unul asa cum imi trebuie mie dar la pretul de 200... vezi tot »
da o problema neashteptata!!!da o problema neashteptata!!!
35 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
K.lada Conduc: Lada 1500;
Scris la 20 Februarie 2014 » Despre Reparatii » 0 comentarii
S-a inceput procesul de reconditionare, din pacate pornit de un eveniment rutier neplacut... Dupa procesul de dezechipare care confirma kilometrii de pe bord  si starea masinii (singura data cand s-a lucrat ceva la ea a fost cand s-a sudat suportul de scaun in care au aparut cateva fisuri). S-a  trecut la indreptarea elementelor si reparatii la usi, una find schimbata complet de pe o donatoare. S-a confirmat faptul ca vopseaua era cea originala, izolatia la fel, dupa... vezi tot »
Inceput de reconditionare - tinichigerieInceput de reconditionare - tinichigerieInceput de reconditionare - tinichigerie
18 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
RoCriDo Roman Cristian doru; ITALY; Conduc: Mercedes-Benz S 500, Mercedes-Benz C 63 AMG;
Scris la 19 Februarie 2014 » Despre Evacuare » 0 comentarii
Sistem complet Brabus + silentiatoare originale Mercedes (in realitate se aude mai frumos) vezi tot »
Asa suna a mea :D
17 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
TONYPSG Tony B; Brasov; Conduc: Opel Astra;
Scris la 18 Februarie 2014 » Despre Tuning motor » 2 comentarii
Salutari. pana una alta masina a mai primit suspensie reglabila si o remapare a motorului,ocazie cu care a mai primit in plus 24 caluti care se simt din plin,cuplul motor e mai bun si am simtit schimbarea imediat ce dupa remapare am plecat cu ea de pe loc.la acest motor 98 cp e foarte ok,nu e o masina de curse totusi :).la consum nu am simtit nicio diferenta pastrand acelasi stil de mers.   vezi tot »
suspensii sport si remaparesuspensii sport si remaparesuspensii sport si remapare
1 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Paulmunteanu Paul Munteanu; Horia, Constanta; Conduc: Volkswagen Vento;
Scris la 14 Februarie 2014 » Despre Piese de schimb » 0 comentarii
Am schimbat suspensia masinii fata+spate si termostatul. vezi tot »
151 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Hondarul Hondarul Hondarul; Bucuresti; Conduc: Dacia 1300;
Scris la 14 Februarie 2014 » Despre Pictorial » 2 comentarii
Se da o masina din '74, un fotograf cu ochiul bun si o domnisoara fotogenica. Revin cu pictorialul complet! vezi tot »
Sesiune foto cu baba BrifcorSesiune foto cu baba Brifcor
29 ♥
Jurnalul de bord al mașinii:
Paul05 Culea Paul; Braila; Conduc: Fiat Punto;
Scris la 12 Februarie 2014 » Despre Evacuare » 7 comentarii
In sfarsit am reusit sa-mi achizitionez un esapament cat-back de inox cu diametru de 60mm cu finala transversala cu 2 iesiri centrale Sper sa fi facut alegerea potrivita... Dupa lungi cautari am gasit si achizitionat teava de inox (2,5m)cu diametru de 50mm fiind mult mai potrivita pentru motorizarea mea, plus racord flexibil , 4 coturi ,4 tampoane ,coliere metalice ,etc Voi reveni cu poze in cel mai scurt timp ... Un scurt video dupa montaj  vezi tot »
evacuare inox cu toba finala transversalaevacuare inox cu toba finala transversalaevacuare inox cu toba finala transversala
Sesiuni Foto & Video
Planuri de viitor
Modificari & Intretinere
Costuri
Intamplari
Start & Finish
Lifestyle
Altele