Cea mai simpla metoda de a evita zgomotul neplacut produs la franare in urma schimbului placutelor de frana este urmatoarea:
Verificați dacă plăcuțele de frână se potrivesc în mod liber și ușor în locasul etrierului

Curatati bavurile de pe merginea placutei de frana , dacă este necesar .
Notă : dacă placuta nu se mișcă liber în interiorul locasului , nu va efectua con -
tact usor cu discurile , cauzând un scartait si va rezulta o uzura conica sau inegala intre axe



În anumite cazuri speciale (de exemplu, un etrier ruginit sau vechi ) , se recomandă a se
lubrifia punctele de contact dintre placa de metal de pe suport și cilindru cu unsoare de cupru
conform instrucțiunilor producatorilor vehicolului.

Notă : aveți grijă ca nici o grăsime sa nu atinga materialul de frecare .

Introduceti placutele, atunci când sunt pregatite, impreuna cu indicatori de uzură în sau pe plăcuțele de frână .






 Stringeti suruburile de pe etrier.
Înlocuiți șuruburile de blocare cu altele noi .
 Urmați corect cuplul de strângere și recomandarile producatorului.

Cu etrierului reasamblat , pompati pedala de frână până cand forta de franare este de aproximativ
o treime din potențialul de franare la cursa completă .
 Verificați dacă frâna funcționează corect , inclusiv retractia placutelor .
 Montati roata și verificați rotirea liberă .

 Dacă există rotație liberă , vehiculul este gata pentru a merge din nou pe drum .















Notă : Efectuați un test de drum înainte de a livra  vehiculul pentru a va asigura că sistemul  de frânare
 este in stare buna de functionare . Atunci cand masina este returnata la conducătorul auto , consiliati-l cu privire la procedura de rodaj prin care să asigure eficiența de frânare corespunzătoare .