Le-am conceput si executat singur. Fiind la vremea aceea un incepator in ale Photoshop-ului, mi-a luat vreo 30h de editare dupa ce am scanat cadranele orignale (pentru a pastra corecta gradatia). Apoi, odata ce am terminat cu editarea si am printat si laminat cadranele noi, a urmat partea a doua: suportul de plexiglass in care am incorporat retro-iluminarea cu LED-uri albastre. Au iesit foarte bine, cu o singura exceptie: culoarea albastra trage la somn de numa'-numa' cand conduci noaptea mai mult timp... o decizie inspirata doar de dragul design-ului, nu si al functionalitatii.
In rest, totul e facut de mana mea... ma rog, de mainile mele.
Am vrut sa pastrez look-ul acela sportiv al vechilor ceasuri, gen O-O-O, dar sa integrez tehnologie noua pe cat m-a lasat buzunarul si spatiul din carcasa ceasurilor. Ar mai fi urmat un "stage2" cu ace indicatoare retro-iluminate, dar nu am mai apucat. Oricum, sunt complet originale si custom-made.
Ms ca mi-ai zis :d si eu sunt pe cale sa imi iau o Dacie 1300 si vreau sa o modific cat de cat...iar la faza cu ceasurile de bord si eu m-am gandit sa le las cele originale ''O-O-O'' arata chiar super oricum mersi ca mi-ai zis
Comentarii 3
In rest, totul e facut de mana mea... ma rog, de mainile mele.
Am vrut sa pastrez look-ul acela sportiv al vechilor ceasuri, gen O-O-O, dar sa integrez tehnologie noua pe cat m-a lasat buzunarul si spatiul din carcasa ceasurilor. Ar mai fi urmat un "stage2" cu ace indicatoare retro-iluminate, dar nu am mai apucat. Oricum, sunt complet originale si custom-made.