next on the list ... ENGINE ! ... my favorite ! STATUS : 1. am facut compresia si la rece si la cald , variatie nesemnificativa la diferenta de temperatura ceea ce e un semn bun , 11-11.5 pe toti cilindrii ! din pct de vedere al manualului tehnic compresia optima e intre 10-12 , iar minima aprox 8. aici stam bine 2. presiunea de ulei caldut la relanti 2bar si la 3000rpm 3.5bar . la super incins dupa 10 ture de accelerare tr 1 2 3 cu pedala maxim , relanti 1bar si... vezi tot »
Comentarii 1
Neaparat curatare si bagat ulei bun. Daca nu faceai curatare, uleiul nou se contamina foarte repede de la acea mizerie.