Volkswagen Kafer 1302

Ultima modificare:
06 Februarie 2022

Bmwvio

Viorel Sandu Dima; Urlati, Prahova; Conduc: BMW 318, BMW 320, BMW 320, BMW 320; Am condus: BMW 320, BMW 320, BMW 320, BMW 320, BMW 320, BMW 320, BMW 318, Mercedes-Benz 190, Mercedes-Benz 190, Mercedes-Benz C 180, Mini Cooper, Porsche 944, Porsche 944, Porsche 944, Porsche 924, Volkswagen Kafer, Volkswagen Kafer

BLOG

Îmi place mașina 2

Abonare la mașină

Jurnal de bord

Nu sunt inregistrari
in jurnalul de bord.

Achizitionata in nov.2015 foarte putin ruginita si functionala, neinmatriculata, adusa din Ungaria, are pragurile de caldura noi, trebuie caratata podeaua pentru ca a fost data cu smoala, motoul spalat si reglat, consumabilele schimbate si vopsita caroseria. Nu au fost scoase numere provizorii.

A fost demontata complet, curatata de rugina, sudata, va fi grunduita complet pe podea, portbagaj si aripile interioare, apoi insonorizata si vopsita la culoare.

Au fost cumparate multe piese noi: pivoti, capete bara, furtune frina, chit reparatie etrieri, cabluri, placute, garnituri, chedere geamuri si usi, aripi, multe garnituri, maruntisuri, etc.

Caseta si semicaseta au fost reconditionate, semeringuri si bucsa noua, toate piesele componente au fost sablate, curatate, vopsite.

Masina este de vinzare pentru 2.500 euro sau la schimb cu auto fabricate pina in 1986.

Am inceput sa lucrez, demontat si curata/sablat piesele, grunduite si vopsite, astept sa termine cu sudurile sa incep montajul.

Am cumparat o multime de piese noi: toba si schimbatoarele de caldura au fost peste 1.500 lei, toate chederele de geamuri si usi, segmenti, set de garnituri, bucse bascule, bara centrala directie, saboti si cilindri frina, furtune si conducte frina, faruri, disc ambreiaj, fusta spate, etc., in valoare de peste 2.000 euro.

Lucrez la motor, cutie de viteze, curat, spalat, vopsit.

Piesele demontate au fost sablate, grunduite, vopsite, arata ca noi, munca multa, migaloasa.

Am ajuns la cv, treaba grea de durata dar nu ma las, am rabdare inca, planetarele, electromotorul sint gata, revizuite, urmeaza alternator iar din 25.09 incepem reconstructia motorului.

In 12.08.18, caroseria a fost sudata, dar timpitul a dat cu antifon negru, lucrez de 2 luni sa curat mizeria dupa ce acum 2 ani am curatat-o de smoala.

Exact la un an de la ultima activitate, am reusit sa termin sudarea podelei si sa grunduiesc, sa antifonez cu insonorizant si sa vopsesc. Am folosit Feruginol pentru indepartarea ruginei de pe aripi, apoi vopsea Kober 3 in 1 ca baza(in loc de grund), insonorizant Sprint si iar Kober pentru final. Este gata si la interior, antifonata si vopsita podeaua, a fost montata directiea, montate aripile si dusa la vopsit exterior, s-au aplicat chit in unele locuri, superficial. Se lucreaza la pregatirea pentru vopsit.