Iarna asta taunusul a intrat in garajul unui prieten unde va "suferi" un transplant de inima. Motorul este un 2.0 OHC pinto (Cel de acum este un 1.3 OHC).

 Motorul nou va fi refacut total cu piese noi. O data cu el vor fi schimbate si toate auxiliarele.

 Va fi reconditionata (pentru a 2-a oara) si puntea fata. De data asta se va acorda mai multa atentie- Sablata,galvanizate toate suruburile/piulitele/saibe. Schimbate bucse, vopsit etc.

 Prietenul ce lucreaza la masina mai are 4 taunusuri pe mana asa ca stie cum sta treaba.

 De mult imi doream sa obtin imaginea de muscle car si asta tine foarte mult de anvelope. Dupa putina explorare am dat de 2 bucati de 235 60/r14 Cooper Cobra (cam ce pun baietii pe americane). Astfel voi avea 235 pe spate si 215 fata.