Ford Focus Focus Mk2

Salutare. Am reusit sa achizitionez in luna februarie a lui 2015 un Focus II din 2006, 1.8 TDCI, 115CP. Sa incep peripetiile:
Oscilam intre Golf IV Variant( suma mea de maxim 4.000 euro, nu-mi oferea un an mai bun de 2000-2001), Passat Variant, Focus II Turnier. Le-am condus pe toate, m-am decis cu greu la Ford, tinand cont de anul masinii, stabilitate, si starea generala a celor incercate.
Cand am achizionat masina, avea aprox. 233.000 km ( Reali presupun ca avea cam 280.000, avand in vedere ca am gasit peste cateva zile, o hartie de la ITP-ul facut cu o luna in urma si scria acolo 280.000km la bord, unicul propietar in Romania, probabil scazand 50.000, a sperat la un pret mai bun. Cartea service avea date pana la 140.000km, am gasit insa mai multe chitante/facturi cu revizii facute ulterior in Italia. Nu prea reusesc sa inteleg traseul masinii, dar nu ma mai stradui.
Inainte de a o cumpara, am fost la cateva constatari si se prezenta cu urmatoarele probleme:
-pivot stanga fata
-bucse bascula fata ( la constatare am observat o imbatranire generala a cauciucului bucselor, semn ca masina statuse ceva timp, dupa cum mi-a spus si vanzatorul, vechea poveste cu soferul de TIR):))
-maner interior dreapta fata defect, se deschidea usa actionand manerul mic, ce blocheaza usile

Avand in vedere ca in rest masina se prezinta cat de cat bine, am negociat de la 3650 E la 3250E.

Dupa rezolvarea problemelor cu care am cumparat-o, au inceput sa apara altele:
-fulie alternator (sunet ciudat in zona distributiei, scartait la relanti)
-trepidatii in volan la franare, apoi si in mers
-"soricei" in portbagaj
Avand in vedere ca ultimul schimb al distributiei a fost la 146.000km, am decis sa schimb distributia, fulia alternatorului, si tot ansamblul acela de curele/role, etc. Intrand in service, am zis sa-i fac si revizia desi a fost facut la "230.000" si acum are 238.000.
Am cumparat piesele, acum stau dupa programul mecanicului, care e exagerat de aglomerat.
Am tot cautat un mecanic la care sa apelez mereu, dar din pacate nu reusesc sa gasesc unul indeajuns de serios.

In cele 2 luni de cand o am, am parcurs aproximativ 5-6000 km, sunt multumit in general de masina, se misca bine, e stabila, are "nerv"( se simte diferenta intre cei 75cp ai golfului 3 Variant Benzina pe care l-am avut si cei 115 ai acestui TDCI). Ca si consum as zice ca e putin cam mare comparativ cu ce consum declara alti posesori. Cel mai mic consum extern pe care l-am putut scoate a fost de 5,4 l/100km extraurban, 2 pasageri fara bagaje, pe ruta Iasi-Buzau, mers intins de 110-130km/h), iar in oras 7,6 l/100km. 
In prezent, mergand mai mult in oras, consumul bate la 8 l/100km.Condus normal, rareori accelerari mai in forta.Un consum mediu as zice 7 l/100km.
Am ales un diesel datorita kilometrilor numerosi pe care ii fac zilnic si momentan nu imi pare rau.
Ca planuri pe termen scurt:
-rezolvarea problemei cu distributia/transimisia si ce mai e pe acolo
-am observat de cateva zile o bataie in timpul virarii si accelerarii in curbele la stanga, pe drum denivelat, probabil un cap de planetara
-schimbarea celor 2 bucse tip fluture ale puntii spate

Wishlist:
-carena stanga fata care este sparta
-carcasa calculator
-brat stanga fata (pare un pic curbat, distanta un pic mai mare intre roata si aripa fata de dreapta)
-jante si cauciuri de vara
Dupa ce o pun la punct d.p.d.v tehnic, mi-ar placea sa-i pun un subwoofer precum cel de ST, sau ceva mai subtil, sa nu ocupe prea mult loc sau sa incomodeze in vre-un fel, un player Sony-modelul oval, sau ceva AM cu aspect clasic.
Cam asta e romanul Fordului meu. Bani si chef sa fie, ca usor usor le pun la punct pe toate. Sper doar sa nu apara alte probleme mai grave, care sa-mi taie cheful de masina asta.

Comentarii

Comentează:

Login pentru a comenta